安全への取り組み
当社は、お客様からご満足いただけるように、安全で楽しい旅を笑顔でご提供いたします。
2026年度輸送の安全に関する情報(情報公開)
社名 株式会社下関中央観光バス
運輸安全マネジメントに関する取り組みについて
弊社では、輸送の安全の重要性を深く認識し、輸送安全マネジメント導入により、次に掲げる「輸送の安全性に関する基本な方針」に基づき、より一層安全で快適な輸送を実現するべく経営トップをはじめ全社員が一丸となって取り組んでいます。
1.輸送の安全に関する基本的な方針(安全方針)
(1)
・輸送の安全の確保は全てにおいて最優先します
・関係法令・規則を遵守し、安全安心を第一に事業を行います
・絶えず輸送の安全性の向上に努め、常に見直し改善します
・輸送の安全に関する投資を効率的に行います
・安全に関する情報を積極的に公表し、お客様に信頼を提供します
(2)
①社長は輸送の安全の確保が事業経営の根幹であることを深く認識し、社内において輸送の安全の確保に主導的な役割をはたします。また、現場における安全に関する声に真摯に耳を傾けるなど、現場の状況を踏まえつつ、社員に対し輸送の安全の確保が最も重要であるという意識を徹底させます。
②安全に関する計画の策定、実行、チェック、改善(PDCA)を確実に実行し安全対策を不断に見直すことにより、社員が一丸となって業務を遂行することで絶えず輸送の安全の向上につとめます。
③輸送の安全に関する情報については、積極的に公表します。
2.輸送の安全に関する目標と達成状況
2026年度目標
(1)飲酒運転 0件
(2)重大事故(事故報告規則2条) 0件
(3)駐車場内事故 0件
(4)有責物損事故 0件
酒気帯び運転の撲滅(アルコール検知 0件)
速度超過の撲滅(法定速度の尊守)
2025年度達成状況
(1)飲酒運転 0件 達成
(2)重大事故(事故報告規則2条) 0件 達成
(3)駐車場内事故 0件 達成
(4)有責物損事故 0件 達成
酒気帯び運転の撲滅(アルコール検知 0件)
速度超過の撲滅(法定速度の尊守)
2024年度達成状況
(1)飲酒運転 0件 達成
(2)重大事故(事故報告規則2条) 0件 達成
(3)駐車場内事故 0件 達成
(4)有責物損事故 0件 達成
酒気帯び運転の撲滅(アルコール検知 0件)
速度超過の撲滅(法定速度の尊守)
3.自動車事故報告規則第2条に規定する事故に関する情報(2025年度)
件数 0件(死亡事故0件、重傷事故0件、軽傷事故0件、物損事故0件、事故報告書提出件数0件、
康起因事故0件)自動車事故報告規則第2条に規定する事故は発生していません。
4.安全管理規程
別添のとおり
5.輸送の安全の為に講じた措置及び講じようとする措置
(1)直近3年間の運輸安全マネジメント評価の実施状況
〇
(2)直近3年間の民間指定機関における運輸安全マネジメント認定セミナーの受講状況
〇(2025・2024・2023)独立行政法人自動車事故対策機構
(3)運転者年間計画を作成し、初任運転者研修、適齢運転者研修、現運転者研修に対する関係法令の遵守、ヒャリ・ハットの収集分析を実施し掲示板等に張り、運輸の安全確保に向けた意識の向上を図ります。
⑵交通安全運動期間中は事故防止運動を実施します。
・春の全国交通安全運動
・夏の事故防止運動
・秋の全国交通安全運動
・年末年始自動車輸送安全総点検
・「デジタルタコグラフ」の全車両搭載
・ドライバー異常時対応システム搭載(2台)
・「貸切バス事業者安全性評価認定制度(セーフティバス)」の認定取得
6.輸送の安全に係る情報の伝達体制その他の組織体制
別紙1「安全管理車内組織図」、別紙2「事故・事件発生時の速報連絡体制図」のとおり
7.輸送の安全に関する教育及び研修の実施状況(直近年度)
・運 転 者に対する教育及び研修の実施回数 2025年度 12回
・運行管理者に対する教育及び研修の実施回数 2025年度 2回
・整備管理者に対する教育及び研修の実施回数 2025年度 2回
・初任運転者に対する添乗実技指導 「別添 初任運転者教育記録」のとおり
・毎月安全運転目標(毎月1回安全教育・ミーティング)
・国土交通省認定セミナー(随時)
・事故災害時等訓練(1月・2月)
・心肺蘇生法講習会(3月)
・社長による現場巡視(毎月)
・事故惹起者に対し実技指導、座学指導を実施(随時)
・内部監査員(取締役)による内部監査実施(4月)
・初任運転者に対する安全教育(随時)
8.輸送の安全に関する内部監査の結果並びにそれに基づき講じようとする措置
・内部監査の実施の有無 有
・直近事業年度における実施回数 1回(2026年5月1日実施)
・対象者 代表取締役社長、安全統括管理者 等
・監査結果 指摘無
9.安全統括管理者に係る情報
安全統括管理者 西田 剛
社内での役職 専務
選任年月日 2023年3月21日
10.運転者、運行管理者、整備管理者に係る情報
運転者 雇用形態 正規雇用 正規雇用以外
5人 4人
社会保険等加入者数 健康保険 厚生年金 労災保険 雇用保険
5人 5人 9人 9人 6人
平均勤続年数 10年
平均給与月額の水準 正規雇用運転者 正規雇用以外運転者
B B
※平均勤続年数は直近事業年度における正規雇用運転者が対象(過去に勤務していた他社の勤続年数は含
まない)。
※平均給与月額の水準は運輸局ブロック別の報告事業者平均給与月額を基準額とし、直近の基準額と比較してA~Dの中から選択すること。
運行管理者及び整備管理者の人数(内他業務、運転者等の兼任者数)
運行管理者 運行管理補助者 整備管理者 整備管理補助者
3人(3人) 1人(1人) 1人(1人) 1人(1人)
11.事業用自動車に係る情報
区分 車両数 年式 平均車齢 ・ドラレコ・ デジタコ搭載車 ・ASV搭載車
最古 最新
大型 5台 H18年 H29年 15年 5台 2台
中型 1台 H14年 H14年 24年 1台 0台
小型 1台 H22年 H22年 16年 1台 0台
区分 主な運行の態様 対人 対物
大型 : 観光輸送(昼夜)、学校・企業等送迎、冠婚葬祭輸送 無制限 無制限
中型 : 観光輸送(昼夜)、学校・企業等送迎、冠婚葬祭輸送 無制限 無制限
小型 : 観光輸送(昼夜)、学校・企業等送迎、冠婚葬祭輸送 無制限 無制限
初任運転者に対する添乗実技指導
実施日程:令和6年7月6日~8月2日
ルート:山口市、美祢市、広島市中心部、下関市~津和野
車種区分:大型車
実技指導:22時間15分
座学指導:11時間20分
実技指導の具体的内容:歩行者・自転車・車両が輻輳する市街地、隘路、高速道路、上り坂、下り坂及び夜間における安全な運転方法について具体的に指導
添乗者の指導歴:指導歴10年
初任運転者に対する添乗実技指導
実施日程:令和6年10月18日~22日
ルート:山口市、防府市、角島、県内各地、下関市~別府
車種区分:大型車
実技指導:20時間15分
座学指導:10時間00分
実技指導の具体的内容:歩行者・自転車・車両が輻輳する市街地、隘路、高速道路、上り坂、下り坂及び夜間における安全な運転方法について具体的に指導
添乗者の指導歴:指導歴10年
初任運転者に対する添乗実技指導
実施日程:令和7年1月6日~25日
ルート:山口市、防府市、角島、県内各地、下関市~別府
車種区分:大型車
実技指導:29時間30分
座学指導:23時間30分
実技指導の具体的内容:歩行者・自転車・車両が輻輳する市街地、隘路、高速道路、上り坂、下り坂及び夜間における安全な運転方法について具体的に指導
添乗者の指導歴:指導歴5年
初任運転者に対する添乗実技指導
実施日程:令和7年6月21日~7月2日
ルート:市内、角島、萩、津和野、秋吉台、平尾台、福岡市内
車種区分:大型車
実技指導:27時間19分
座学指導:10時間00分
実技指導の具体的内容:歩行者・自転車・車両が輻輳する市街地、隘路、高速道路、上り坂、下り坂及び夜間における安全な運転方法について具体的に指導
添乗者の指導歴:指導歴10年
貸切バス安全性評価認定を受けています